山東二襯台車介紹；我公司生産的二襯台車，廣泛用于隧道施工，涵洞施工等

作用，具有安全，移動靈活，操作穩定等特點深受廣大客戶的青睐，二襯台車
結構型式
可采用液壓式和機械式。經分析比較液壓式對台車架剛性要求低，結構型式靈活，重量輕，加工要求和施工中鋪設軌道的标高要求低，使用方便，但對液壓缸自鎖性要求高，襯砌中液壓缸不允許回縮。機械式則相反，由于一個電動機要驅動數個絲杠傳動，對各傳動軸同軸度要求高，且台車架有較大的剛度，結構尺寸準确，因結構較重、加工要求高，而且因絲杠是同步動作（不象液壓傳動，各液壓缸可同步，也可單獨動作）因此當軌道标高誤差（各點不在同标高）較大時，将直接影響模闆位置，從而影響襯砌質量。經分析比較選用液壓傳動方案，對液壓缸采取液壓鎖和平衡閥等措施，使液壓缸自鎖；同時配套采用絲杠機構進行機械鎖定，并加強模闆的支承，保證了模闆在襯砌時不回縮，不變形。實踐證明襯砌台車采用液壓式較合理，是發展方向。